Les sièges sont l'endroit où l'on met le corps pendant que l'on roule, car les voitures sont très courtes pour rouler à l'arrêt et même si vous pouviez, c'est dommage d'y aller debout, vous ne trouvez pas ? Conduire est un plaisir car le confort est présent à chaque instant, les sièges automobiles sont assez particuliers et puis je vous explique pourquoi : Il y a d'abord le fait du design, ses lignes et ses détails sont conformes à la sellerie de la cabine, les formes sont également importantes pour donner du style à l'intérieur, tenez compte du fait que c'est la première chose que vous voyez dès que vous ouvre la porte, ça doit être beau la vue. Un siège est le moyen avec lequel vous interagissez le plus physiquement avec la voiture, vous pouvez vous y asseoir pendant des heures en conduisant, l'expérience vaut mieux être agréable. Deuxièmement: un siège automobile est beaucoup plus complexe que n'importe lequel de ceux que vous avez à la maison, au sein de la structure, il existe des mécanismes qui lui confèrent certaines qualités telles que l'inclinaison ou le changement de place par rapport au sol.

 

Malheureusement, les sièges sont des pièces fragiles, je veux dire que le rembourrage et le rembourrage sont assez vulnérables à la déformation ou à la déchirure et même si vous ne leur avez jamais rien fait, par le simple fait d'être assis et debout constamment, la belle finition se déchire petit à petit. . Certains résolvent cela de manière simple : placer des housses, c'est efficace, mais cela ruine complètement l'harmonie du design que l'on cherche à obtenir dans une cabine, en plus du fait qu'il y a des gens très puristes qui ne cacheraient pas quelque chose aussi bien réalisé que les sièges. Eh bien, la blague, c'est pour frimer, non ? Eh bien, le fait est que les sièges s'effilochent et que le rembourrage interne est abaissé, ce qui rend les sièges plus durs et inconfortables et, que dire si l'une des fonctions tombe en panne, il suffit qu'une pièce métallique se casse pour qu'elle ne puisse plus être incliner ou bouger. Les sièges sont faciles à placer, mais il faut faire attention, vous avez des pièces très dures comme des fourches, des assurances et des rails ainsi que des pièces délicates comme des tapisseries. Ces sièges ne doivent être insérés dans les rails et couplés dans les espaces que s'ils sont à l'arrière, ce n'est pas difficile, mais vous devez avoir de la force car ils pèsent quelque chose. Les premières coccinelles avaient des sièges sans tête de lit, ce n'est peut-être pas le meilleur design puisque la tête est laissée sans endroit pour se recharger, mais comme c'est ce qu'il y avait dans les années 60 à partir de là, tout est pur style. Pour son installation, vous avez besoin de connaissances avancées dans les intérieurs. N'inclut pas les rails de siège ou les jarretelles de siège arrière. Elle ne s'applique pas aux modèles COX qui ont une tour centrale au sol.

Ensemble de siège blanc restauré d'origine sans appuie-tête pour VW Sedan 1200,

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